Tesla'nın Geri Adımı: FSD Artık “Tesla Assisted Driving”

Tesla, uzun süredir Avrupa pazarında regülasyon engellerine takılan Full Self-Driving (FSD) sistemi için dikkat çeken bir geri adım attı. Şirket, Avrupa’daki resmi internet sitelerinde yıllardır kullandığı “Full Self-Driving” ismini sessizce “Tesla Assisted Driving” olarak güncellemeye başladı.

Bu hamle, sistemin “tamamen otonom / sürücüsüz” algısı yarattığını savunan Avrupa Birliği düzenleyicilerinin artan baskısının ardından geldi.

Değişiklik Hangi Ülkelerde Başladı?​

Reuters’ın aktardığı bilgilere göre isim değişikliği, Almanya Ulaştırma Bakanlığı ile yapılan görüşmelerin hemen ardından yürürlüğe girdi.

Şu an itibarıyla;

• Almanya,
• Hollanda,
• İspanya,
• Slovakya

gibi ülkelerdeki resmi Tesla konfigüratör ve tanıtım sayfalarında sistem artık doğrudan “Tesla Assisted Driving” adıyla listeleniyor. ABD sitesinde ise sistem şimdilik “Full Self-Driving (Supervised)” adıyla kalmaya devam ediyor.

Düzenleyiciler Eski İsme Neden Karşı Çıkıyordu?​

Mevcut teknolojik seviyede Tesla FSD, SAE Seviye 2 kategorisinde yer alıyor. Yani direksiyon başında sürücünün gözünü yoldan ayırmaması, ellerini tetikte tutması ve olası bir hatada anında müdahale etmesi gerekiyor; yasal sorumluluk tamamen sürücüye ait.

Avrupa’daki tüketici koruma kurumları ve ulaştırma otoriteleri ise “Full Self-Driving” (Tam Kendi Kendine Sürüş) isminin pazarlama tarafında yanıltıcı olduğunu belirtiyordu:

• İsveç Tüketici Ajansı: Tanıtımların kullanıcılarda “araç tamamen sürücüsüz gidiyor” algısı yarattığını raporlamıştı.
• İtalya Düzenleyicileri: Kullanılan dilin Seviye 3 otonom algısına yol açtığını belirterek güvenlik kaygılarını iletmişti.

Tesla, bu isim revizyonuyla birlikte hem regülasyon krizini yumuşatmayı hem de onay sürecindeki bürokratik tıkanıklıkları aşmayı hedefliyor.

Avrupa Birliği Onay Sürecinde Son Durum Ne?​

İsim değişikliği gelse de bu durum sistemin hemen yarın tüm Avrupa’da aktif olacağı anlamına gelmiyor:

• Mevcut İzinler: AB içinde 8 ülke FSD testlerine veya sınırlı kullanımına onay vermiş durumda. Slovakya'nın da 9. ülke olarak listeye eklenmesi bekleniyor.
• Genel Oylama: Tüm AB genelini kapsayacak resmi oylama ekim ayından aralık ayına ertelenmiş durumda.
• Ek Testler: Başta Fransa olmak üzere bazı üye ülkeler, sistemin yerel trafik dinamiklerine uyumu için ek güvenlik testleri talep ediyor.

Elon Musk’ın Tesla için en büyük kâr ve büyüme kapısı olarak gördüğü otonom sürüş yazılımı, Avrupa standartlarına uyum sağlayabilmek adına şimdilik pazarlama dilini biraz daha mütevazı bir noktaya çekmiş görünüyor.

Sizce bu isim değişikliği Avrupa genelindeki onayı hızlandırır mı, yoksa regülatörler teknik tarafta kısıtlamalara devam eder mi? Forumda fikirlerinizi bekliyorum.