- Mesajlar
- 365
- Çözümler
- 3
- Tepkime puanı
- 48
- Puan
- 28
-
Öne Çıkan Konu
- #1
Elektrik faturalarında devlet desteği için uygulanan yıllıik tüketim sınırı 4.000 kWh'tan 3.000 kWh'a düşürüldü.
1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek düzenlemeyle aylık ortalama 250 kWh tüketim, yani yaklaşık 820 TL fatura seviyesine karşılık gelen yıllık sınırı aşan aboneler son kaynak tedarik tarifesine geçecek.
2025 yılında 5.000 kWh olan sınır, 2026'da 4.000 kWh'a, 2027'de ise 3.000 kWh'a düşürülmüş olacak.
Üstelik 2027'de uygulanacak tarifenin belirlenmesinde 2026 yılı tüketimleri de dikkate alınacak.
Peki elektrikli otomobil sahipleri nasıl etkilenecek?
100 km'de ortalama 15 kWh tüketen bir elektrikli otomobille ayda 1.000 km yol yaptığınızda yaklaşık 150 kWh enerji tüketiyorsunuz. Şarj kayıplarıyla birlikte bu miktar daha da artıyor.
Evinizin normal elektrik tüketimi de buna eklendiğinde yıllık 3.000 kWh sınırını aşmak oldukça kolay hale geliyor.
Yeni düzenlemeden yaklaşık 6,5 milyon mesken abonesinin, yani abonelerin %14,7'sinin etkilenmesi bekleniyor.
Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasını istiyorsak evde şarjı ekonomik tutacak düzenlemelere de ihtiyacımız var.
Siz elektrikli otomobilinizi evde mi, halka açık şarj istasyonlarında mı şarj ediyorsunuz? Evde şarj ediyorsanız aylık elektrik faturanız ne kadar geliyor?
Kaynak: https://epdk.gov.tr/Detay/Icerik/17/basin-odasi
1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek düzenlemeyle aylık ortalama 250 kWh tüketim, yani yaklaşık 820 TL fatura seviyesine karşılık gelen yıllık sınırı aşan aboneler son kaynak tedarik tarifesine geçecek.
2025 yılında 5.000 kWh olan sınır, 2026'da 4.000 kWh'a, 2027'de ise 3.000 kWh'a düşürülmüş olacak.
Üstelik 2027'de uygulanacak tarifenin belirlenmesinde 2026 yılı tüketimleri de dikkate alınacak.
Peki elektrikli otomobil sahipleri nasıl etkilenecek?
100 km'de ortalama 15 kWh tüketen bir elektrikli otomobille ayda 1.000 km yol yaptığınızda yaklaşık 150 kWh enerji tüketiyorsunuz. Şarj kayıplarıyla birlikte bu miktar daha da artıyor.
Evinizin normal elektrik tüketimi de buna eklendiğinde yıllık 3.000 kWh sınırını aşmak oldukça kolay hale geliyor.
Yeni düzenlemeden yaklaşık 6,5 milyon mesken abonesinin, yani abonelerin %14,7'sinin etkilenmesi bekleniyor.
Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasını istiyorsak evde şarjı ekonomik tutacak düzenlemelere de ihtiyacımız var.
Siz elektrikli otomobilinizi evde mi, halka açık şarj istasyonlarında mı şarj ediyorsunuz? Evde şarj ediyorsanız aylık elektrik faturanız ne kadar geliyor?
Kaynak: https://epdk.gov.tr/Detay/Icerik/17/basin-odasi
Son düzenleme:
